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 据悉，华中科技大学金属3D打印技术受到跨国公司的青睐。继美国通用电气表达了跟该校张海鸥团队合作和收购的意向之后，空客公司也主动上门。日前
，华中科技大学与武汉天昱智能制造有限公司签署了合作协议

，宣布正式在航空工业制造领域展开合作。 

 

  张海鸥教授团队依托华中科技大学机械学院的强大平台，经过十多年潜心攻关，独立研制出微铸锻同步复合设备，并创造性地将金属铸造和锻压技术合二为一，实现了全球领先的微型边铸边锻的原始创新。该成果打破了3D打印行业存在的最大障碍，改变了长期以来由西方引领的“铸锻铣分离”的传统制造历史
。新技术大幅提高了制件强度和韧性
，提高了构件的疲劳寿命和可靠性
。同时省去了传统巨型锻压机的成本
，可通过计算机直接控制成形路径
，不仅能打印薄壁金属零件
，而且大大降低了设备投资和原材料成本。尤其可喜的是
，经由这种微铸锻生产的零部件，各项技术指标和性能均稳定超过传统锻件。

  张海鸥教授团队在成功研发出该技术后，并未让技术躺在实验室里“睡大觉”，反而通过建立产业化基地—天昱公司进行技术转化和推广。“智能微铸锻铣复合制造”已经应用于西航动力公司、西安航空公司、和南方航空动力公司新产品的开发，试制了高温合金双扭叶轮
、铝硅合金热压泵体

、发动机过渡段等零件
，以及大型飞机蒙皮热压成形双曲面模具、轿车翼子板冲压成形FGM模具等。

  张海鸥告诉记者，与空客公司展开技术合作，目的是为空客产品提供生产服务做准备


。有专家称
，此次和世界工业航空巨头的合作
，将进一步推动我国高端制造业的发展。